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  • 停車場道閘高頻問題答疑,速速收藏!

    時間:2022-02-16 編輯:車牌識別系統廠家

    新年新氣象去年不會的題,今年絕對不能不會了。

    下面,我們整理了去年停車場高頻問題,并邀請??低\嚰夹g專家答疑,無論你是停車場主、小區物業保安,還是停車工程商、安裝商,都值得反復學習。

    北京停車場車牌識別技術寶典奉上,一鍵收藏頂一年!

    ??低\嚰夹g專家答疑

    Question 1停車出入口現場,沒有過車,道閘卻自動起桿,這怎么回事?

    回答:

    出現該情況,可以從以下幾點進行排查:

    ①首先,判斷是否是【遙控信號干擾】①TMG4B0-XXA&TMG3XX道閘,一臺道閘出貨標配兩個遙控器,這兩個遙控器的碼是一樣的,不能分給不用道閘使用,否則會造成串頻;

    ②嘗試道閘主板清碼(清碼后所有遙控器會失效),持續一段時間,如果依然存在證明非遙控信號干擾;

    如不是,可排查是否是【主板“開”“公共”端口收到信號】

    ①查看終端是否有相機誤抓拍的記錄(1O觸發檢查線圈和雷達,視頻觸發檢查車道線是否包含無關區域);

    ②PMS綜合查詢里面找到操作記錄查詢,檢查是否有人為誤操作開閘;

    ③接線是否有毛刺、接觸不良等;

    還需考慮,是否是【道閘沒有關到位觸發了防砸信號】

    ①桿子被雷達誤檢測到,該現象起桿后馬上又會自動落桿。

    ②道閘關限位異常,導致一直不能運行到關到位狀態。

    通過以上3點的排查,基本能夠鎖定原因,解決辦法也相應就出來了。

    QuEstion 2停車場出口,車主掃碼繳費后,道閘不抬桿車輛無法駛出,這該如何解決?

    回答:

    掃碼繳費不開閘,基本考慮以下幾個原因:

    ①過時付款:開啟了未處理車輛XXX秒后禁止通行,而這個車恰好在XXX秒后才完成付款;

    解決方法:不啟用;或者加長超時時間,如設置為10分鐘,默認為2分鐘。

    ②收費金額較大:收費金額較大超過閾值(默認是100元)默認不自動抬桿;

    解決方法:收費員手動點擊界面上進行確認金額;也可以在配置文件pmsconfig.ini改大這個閾值:

    AmountLargeThreshold,.單位為分,如改為500元,則:

    AmountLargeThreshold=50000。

    ③防火墻:對接8630時,車輛經由從設備出場,使用平臺繳費,從設備防火墻被啟用,導致從設備pms無法接收到開閘指令;

    解決方法:關閉從設備防火墻。

    ④存在相同車牌的多個入場記錄:對接8630時,由于入場未開啟車牌過濾或者多相機過濾,入場有同一個車牌的多個入場記錄,pms與8630在匹配入場的機制不同,導致平臺以入場D1下發賬單時,pms以入場D2未查詢到場內繳費記錄;

    解決方法:開啟車牌過濾或者多相機過濾。

    ⑤數據庫過車記錄過多:pms運行了多年,過車記錄超百萬條,對接8630時,導致查詢當前出口未處理車輛耗時過久,超過已禁止時間;

    解決方法:改小數據保存時間,如改為3個月,如果不支持,可以升級到最新基線pms;或者手動刪除過車記錄。

    ⑥設備問題:設備離線,或者網絡不通,硬件問題,可以通過遙控器/相機網頁進行道閘操作,確認是否是設備問題。

    Question 03在一些出入口是道閘雙開的情況下,遙控器控制抬桿卻不同步,影響通行,如何處理呢?

    回答針對這個問題,有以下兩種處理辦法:

    ①同開同關場景,只有線控才能保證同步性,道間外部信號端口需并接起來。

    ②道閘遙控信號接收存在時間差,存在概率性單側信號響應晚了或者沒有響應。

    例如車輛在等待時車身遮擋遙控信號。如明確可以接受時間差,可要求現場使用人員遙控器按鍵按的時間長一點,并人工確認雙側道閘均打開后再引導車輛通行。

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